الرئيسية / اخبار / يأملون أن يتلقوا دعما لمشروعهم طلاب من جامعة الأزهر يبتكرون مصطفة للسيارات تعمل بشكل الكتروني.

يأملون أن يتلقوا دعما لمشروعهم طلاب من جامعة الأزهر يبتكرون مصطفة للسيارات تعمل بشكل الكتروني.

و.ش.ع 

15086870_1209904055750611_595024409_n

فلسطين- أمجد عرفات
تعاني شوارع قطاع غزة من ضيق مساحتها وانعدام توافر أماكن مخصصة للمشاة فيها مما يسبب حوادثا كثيرة، فضلا عن تأخر بعض المواطنين عن أعمالهم ومشاغلهم، بسبب الازدحام الكبير في حركة المرور والسير، وخاصة بعد التزايد الملحوظ والكبير لمالكي السيارات في قطاع غزة وادخال الكثير منها للقطاع من الجانب الاسرائيلي، وعدم منع السيارات القديمة جدا من القيادة، الأمر الذي دفع أربع طلاب من جامعة الأزهر إلى التفكير بالبحث عن حلول مبتكرة وجديدة لهذه الازمة وإنشاء مصطفة للسيارات تعمل الكترونيا للتغلب على هذه المشكلة.
الطالب خالد سكيك ونادر زقوت وعبد الله عنان وابراهيم عبد الباري، والذين يدرسون هندسة الميكاترونكس في الجامعة، تمكنوا من ابتكار ذلك الجهاز الذي هو عبارة عن نظام اوتوماتيكي لصف السيارات بشكل عمودي بحيث يتيح امكانية صف 16 سيارة كحد اقصى على مساحة سيارتين فقط لكل لوح من ألواح هذه المصطفة، كما يوضح خالد سكيك، مشيرا إلى أن ذلك الجهاز يشبه دولاب الهواء الموجود في الملاهي.
ويبين سكيك طريقة عمل هذه المصطفة قائلا “عندما يأتي السائق لإدخال سيارته في المصطفة يقوم تطبيق تم وضعه على الجهاز بإعطاءه أمر عن طريق شاشة HMI بالبحث عن اقرب غرفة فارغة من المدخل ويحضرها للمستخدم وذلك بالدوران مع اتجاه عقارب الساعة او عكسه حسب أقصر الطرق للغرفة المطلوبة, وعندما ينتهي المستخدم من ادخال سيارته سوف يطبع له النظام ورقة صغيرة تحتوي على ساعة الدخول و كود سري ليستخدمه في استرجاع السيارة مرة اخرى”.

15150993_1209903802417303_2127501352_n
ولكن نظرا لصعبة توافر المواد الأصلية اللازمة لعمل هذ المشروع والارتفاع الكبير في اسعارها إن توافرت هذه المواد، قامت هذه المجموعة الطلابية باستبدال لوحة التحكم الرئيسية HMI بلوحة plc ، وهو جهاز تحكم منطقي قابل للبرمجة، حيث تجميع طبلون كهربائي يحتوي على plc أيضا وجهاز contactors للتحكم في اتجاه دوران المولد الكهربائي الذي يوجه المصطفة باتجاه عقارب الساعة أو عكسها كما يوضح سكيك.

15139321_1209904392417244_1585782601_n
ولفت إلى أنه تم تصميم و تصنيع المجسم الميكانيكي للمصطفة باستخدام مادة الحديد البروفيل والحديد الصاج بالاضافة الى GEAR BOX وهو صندوق من التروس كالمتواجدة في السيارات والتي تستعمل لتقليل سرعة الماتور، ومجموعات مختلفة من ال bearings (البيلة) وذلك ولثبيت البوجيات ولتسهيل حركة السلاسل التي ستحمل السيارات.
وبين أن هذا المشروع له عدة مميزات تكمن في أنها تسهم في حل جزء من مشاكل الازدحام المروري، و استغلال الاراضي والمساحات المخصصة لصف السيارات في امور اخرى ذات مردود اقتصادي كبير مثل المحال التجارية أو المشاريع الاستثمارية، بالإضافة إلى أنه يحد من سرقات السيارات وعمليات العبث بها ( تقحيطها)، ويقلل من ظاهرة اصطفاف السيارات على جوانب الطريق وبالتالي يعطي منظر جمالي وحضاري للمدينة كما أنه يقلل من نسبة حوادث الطرق التي تحدث بسبب اصطفاف السيارات على جوانب الطريق.
وأشار إلى أن الفريق يطمح لتنفيذ المشروع على ارض الواقع بالحجم الطبيعي واستخدامه في البلاد، مؤكدا أنه عرض الفكرة على عدة جهات مختصة لتنمية المشروع كوزارة المواصلات وشركة اتحاد أنظمة المعلومات الفلسطينية (بيتا)، إلى أنه لم يتلقى منهم أي جوابا أو دعما لمشروعه حتى الآن

عن وكالة أنباء الشرق العربي

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*